Nouvelle-Aquitaine Mobilités (NAM) franchit une étape majeure dans l’évolution de la mobilité régionale en étendant son système billettique à la vente de titres de transport régionaux ferroviaire, pour le compte de la Région Nouvelle-Aquitaine. Cette ambition marque un tournant structurant dans l’organisation de la distribution des titres de transport ferroviaire en France. 

 Avec les solutions Modalis, la Région Nouvelle-Aquitaine devient la première en France à avoir la maîtrise (gestion) directe de la billettique TER. Une avancée significative qui pose de nouvelles bases en matière de gouvernance régionale des mobilités. 

Un déploiement progressif à l’échelle du territoire 

Le projet prévoit le déploiement de distributeurs de titres de transports, configurés par le partenaire technologique de NAM, Kuba. Les premiers équipements sont d’ores et déjà installés dans les gares de Bordeaux Saint-Jean, Limoges, Dax, Pessac et La Souterraine et prochainement à Talence, dans le cadre d’une phase pilote de trois mois.

À l’issue de cette phase, près de 190 distributeurs commandés par la Région Nouvelle-Aquitaine seront progressivement déployés dans 174 gares courant 2026, soit environ 30% de distributeurs en plus pour facilter l’accès à tous aux trains régionaux.

Une solution technologique ouverte et interopérable 

 La solution repose sur les équipements billettiques éprouvés de Kuba, couplés à une plateforme SAAS de dernière génération : KubaPay. Le système offre aux voyageurs une expérience d’achat rapide, intuitive et en libre-service, tout en offrant à la Région des perspectives de développements majeurs pour le parcours multimodal des voyageurs. Kuba accompagne ainsi avec succès l’ambition de Nouvelle-Aquitaine Mobilités : bâtir un écosystème de mobilité intégré et multimodal, reliant la billettique régionale ferroviaire, des cars régionaux et des réseaux urbains. 

 Le système s'appuie sur le standard ouvert OSDM (Open Sales and Distribution Model), garantissant une interopérabilité complète entre autorités organisatrices, distributeurs et opérateurs. Cette approche ouverte proposée par Kuba est clé dans le développement du marché régional, notamment pour répondre aux enjeux de parcours inter-régionaux.  

Une brique clé de la stratégie régionale de mobilité 

Déjà déployée sur huit réseaux de transport en Nouvelle-Aquitaine, la plateforme Kuba constitue un socle évolutif pour le développement de la billettique multimodale, des paiements digitaux et de nouveaux services pour les usagers.

Kuba déploie ce projet, comme de nombreux autres projets structurants en France, en partenariat avec La Banque Postale. Via sa filiale eZyness, La Banque Postale assure le traitement et l’agrégation des paiements sur l’ensemble des canaux de vente, ainsi que la répartition des recettes entre les différents services de mobilité.

Tarik Dinane, Chief Commercial Officer de Kuba Group et Directeur Général de Kuba France, déclare :

« Ce projet illustre la capacité des Régions à reprendre la maîtrise de la distribution ferroviaire pour proposer une expérience voyageur plus simple et plus connectée. En permettant la vente de titres TER, d’abonnements et de produits combinant rail et urbain sur une plateforme ouverte et évolutive, nous contribuons concrètement à la vision de parcours multimodaux fluides portée par la Nouvelle-Aquitaine. »

Jérôme Kravetz, Directeur Général des Services de Nouvelle-Aquitaine Mobilités, déclare :

« Nouvelle-Aquitaine Mobilités, sous l’impulsion de la Région et de ses membres AOM, conçoit, développe et initie le “billet unique” en Nouvelle-Aquitaine. L’objectif d’un parcours sans couture est en passe d’être achevé d’ici fin d’année 2027, et de nombreuses étapes clé ont déjà été franchies avec succès. En digital, 80% des réseaux du territoire régional sont d’ores et déjà vendus via l’outil Modalis et son compte de mobilité ; le déploiement du premier distributeur Modalis pour le TER offre la perspective d’une vente unifiée quels que soient les réseaux et les canaux de distribution. »